개요:
(유) 금호삼코 버스라인스 회사는 호치민시 인민위원회가 발급된 투자허가의 411022000141호에 의한 (유) 사이공 운송 기계 회사(SAMCO)와 금호건설기계 회사(KUMHO)로 2007년 11월 12일에 설립된다. 처음으로 회사는 (유) 금호삼코 고속 운송 회사란 이름을 짓게 되었으며 2011년 4월 4일에 금호삼코 버스라인스 회사란 새로운 이름으로 바꾸게 된다.

2007년 11월 28일에는 동부 터미널에서 고정노선에 대한 운송을 진행할 한-베 합자사란 금호삼코 버스라인스의 개관식을 열렸다.

저희 회사는 베트남에 영향을 미친 세계 경제위기에 설립되어 이러한 조건에서 최적의 성능을 발휘하도록 도전에 직면하며 관리, 광고 등의 비용을 최소화하기 위한 절약 정책을 사용한다. 특별한 점이 ‘가족처럼 포근, 친구처럼 친선’ 방침으로 고객에게 대하는 태도다. 특히, 많은 사람에게 일자리를 주며 낭비된 인력 수량을 해결한다. 이는 자신 이익, 회사 이익 뿐만 아니라 사회 이익을 공헌에 대해 능동적이고 심혈을 가진 분을 위한 기회다.

설립 후 회사는 호치민시 – 판티엣, 호치민시 – 붕따우, 호치민시 – 부온마투엇 노선을 유통할 고품질의 차량 40대(삼코가 2007년에 제조한 46인승 버스)를 투입했다.

1. 회사소개:

회사명: (유) 금호삼코 버스라인스
본사: 호치민시 빈탄군 26동 딘보린길 292번지
연락처: 028-3511 4648 Fax: 028-3511 4617
Hotline: 0903 58 00 00

금호삼코 회사는 금호 그룹과 삼코 회사가 구성된 합자사이며 자본금 7,500,000 미화로 각각 합자비율이 삼코의 51%이고 금호의 49%이다.

2. 회사의 영업 활동:

– 고정노선차량

– 도로로 화물

– 전세차량 (운전원 있음)

– 차량 임대

– 여행 – 투어의 차량

– 차량 수리 및 정비

– 통근 버스

회사의 조직: 각 지방의 터미널 안이나 근처에 영업소가 있다.

3. 연간 현황: 지금까지 저희 회사는 3년에 설립되어 왔다. 그 동안 저희 회사가 세계 경제위기와 같이 우여곡절을 지내고 오늘 날의 성과를 얻는 것은 회사를 설립하여 발전시킨 선구자의 노력이다. 그 분들은 투자자, 위원총회 구성원, 이사회일 뿐만 아니라 전체 직원이다.

하지만 저희가 목표를 향한다. 저희 회사가 본사의 관리 방법, 운송 경험, 경력 직원을 상속된다. 이런 것 덕분에 저희가 고객의 수요에 부응할 수 있다. 발전 단계씩으로 저희가 기업의 기준에 의하여 자기 개발을 하는 것은 다음과 같다.

“신뢰받는 기업, 견고한 기초
신(信) 중시하여 고객의 행복을 가져다 준 것
한 기업의 모든 의무 이행
사회에게 책임 및 역할을 공헌함”

현 저희는 프놈펜, 붕따우, 부온마투엇, 서부 등 지방에서 고정노선을 개발한 데다가 관광객, 전세, 화물, 속달, 산업단지에서 통근차, 공항 탑승객 전세 등과 같은 고객에게 서빙해 드리는 것을 강화하고 있다.

차량의 대수량, 강대한 재정능력, 남부 운송산업 브랜드 및 운송의 경혐, 젊고 활발한 직원에 대한 우세로 금호삼코는 고객의 수요에 부응하는 능력을 가지고 있다.

4. 투자 기획: 저희는 투자가 차량, 인프라 시설, 인력을 포함된다고 생각한다. 연간 성장율에 따라 적당적인 투자 기획을 작성하기 위하여 거대한 재정능력이 있는 회사가 진속적으로 차량을 재테크하며 고객을 위한 휴게소를 예쁘게 정비한다. 저희는 직원을 위한 정기 교육 프로그램을 진행한다. 특히 고객에게 직접 서빙하는 직원이란 원전원, 안내원을 집중한다. 이런 것으로 회사 이미지를 유지하며 향상시킨다. 투자 견해는 심도와 견고다.

5. 회사의 객관적 위험:

a. 경제 위험: 베트남 경제는 요즘 어려움을 겪어 성장율이 7.1~7.7%를 달성되며 유가가 지속적으로 증가하여 다른 상품도 증가하게 한다. 이런 것으로 운송산업에 영향을 미친다. 한편, 시민 소득이 조금 상승하지만 높지 않다. 위 요소로 인하여 고객의 구매력이 떨어지며 관광 수요도 떨어진다. 이런 것이로 인하여 매출액 및 이윤이 감소하게 한다.

b. 금리 위험: 불안정한 경제 현황으로 정부는 거시경제를 조절하기 위한 정책 및 프로드램을 적용한 것으로 인하여 금리를 예측하기 어려워진다. 회사가 신용 금융으로 경영해서 변동된 금리에 어려움을 겪을 뿐만 아니라 영엽 활동에 영향을 미친다.